Como é a BMW R 12?

A nova moto custom da BMW Motorrad é alimentada por um motor boxer bicilíndrico de 1.170 cm³. Ele entrega 95 cv de potência a 6.500 rpm e 11,2 kgf.m de torque aos 6.000 rpm. O câmbio é de seis marchas e a motocicleta tem tanque de combustível com 14 litros de capacidade, sendo 3,5 litros de reserva.

Nas medidas, a nova BMW R 12 tem 2,20 m de comprimento, 0,83 m de largura, 1,1 m de altura e 1,52 m de entre-eixos. O banco do piloto tem altura de 0,75 m e o modelo pesa 227 kg em ordem de marcha.

Visualmente falando, a novidade da BMW aposta em um estilo clássico e ao mesmo tempo com uma pilotagem em posição relaxada, graças ao banco baixo e ao guidão largo. Ela tem escape com saída dupla, traseira curta, e rodas de 19 polegadas na dianteira e 16 na traseira.

Versões

O modelo vem ao mercado em três versões: R 12, R 12 Cruiser e R 12 Option 719. A primeira, porta de entrada para o modelo, traz de série itens como ABS Pro otimizado para curvas, monitoramento da pressão dos pneus, controles de tração e freio motor, Farol Pro com iluminação adaptativa em curvas, dois modos de pilotagem (Rock & Roll), painel TFT de 3,5 polegadas e conectividade, além de partida com chave presencial, sistema de frenagem parcial integral, suspensão dianteira invertida e tomada 12v.

A variante Cruiser é a opção intermediária do modelo e está disponível na cor vermelha. Ela traz todos os itens da versão de entrada, e inclui assistente de partida em subidas, assistente de troca de marchas PRO, controle de cruzeiro e manoplas aquecidas.

Por último temos a versão topo linha, batizada de Option 719. Ela está disponível na exclusiva pintura cinza com detalhes em preto e amarelo, e vem com todos os recursos das duas outras variantes. Completam seu pacote itens como alarme, banco Option 719, rodas raiadas pretas e detalhes com acabamentos fresados em peças como manetes, pedais, espelhos nas pontas do guidão e as tampas de cabeçote.